Chiński hybrydowy dron transportowy może zaopatrywać wojska bez lądowania

Chiny przetestowały swoją ciężką dron YH-1000S w misji zaopatrzeniowej, zrzucając trzy średnie kontenery i osiem mniejszych ładunków podczas jednego lotu.

Samoloty pozostały stabilne przez całą operację i dostarczyły ładunek z wymaganą precyzją, co demonstruje ich zdolność do zaopatrzenia jednostek bez konieczności lądowania w ich pobliżu.

Jedenaście ładunków w teście

Dron zrzucił trzy średniej wielkości kontenery, a następnie osiem mniejszych paczek towarowych. Utrzymanie stabilności podczas wielokrotnych zrzutów jest kluczowe, ponieważ każda zmiana wagi może wpływać na równowagę i tor lotu bezzałogowego statku powietrznego.

Napęd hybrydowy został przejęty przez chiński przemysł motoryzacyjny.

YH-1000S wykorzystuje zmodyfikowany napęd hybrydowy 2,0T, który został opracowany wspólnie z chińskimi producentami pojazdów nowej energii. Jego akumulatory mają umożliwić samolotowi niezależny lot przez około 30 minut.

System hybrydowy dostarcza dodatkową moc podczas najbardziej wymagających faz lotu, jednocześnie zwiększając pojemność ładunkową i zasięg dla krótszych cięgien startowych i lądowisk. Dron wciąż potrzebuje odpowiedniego miejsca do startu, jednak mniej pasów startowych niż tradycyjny samolot cargo.

Zaopatrzenie dostarczone bez lądowania

Tylnie drzwi ładunkowe umożliwiają zrzucanie towarów w trakcie lotu. Ich położenie zmniejsza zakłócenia w aerodynamice samolotu i pomaga utrzymać stabilność systemu sterowania lotem podczas opuszczania ładunku.

Został zaprojektowany specjalnie do szybkich zmian misji. Tylna część może pomieścić modułowe przestrzenie ładunkowe dla różnych ładunków. Ten sam samolot mógłby również przewozić żywność, materiały medyczne, sprzęt komunikacyjny lub inne pilnie potrzebne towary. Zbudowano go, jak „zwykle“ w Chinach, w celu tańszej produkcji. Chiny Aerospace Science and Technology Corporation twierdzi, że komponenty samochodowe, wspólne łańcuchy dostaw i modułowa produkcja obniżyły koszty rozwoju i produkcji. To mogłoby ułatwić masową produkcję YH-1000S.

CASC zaprezentowało samolot głównie jako platformę do logistyki komercyjnej, pomocy w przypadku katastrof, zmian pogodowych i monitorowania morskiego. Jego zdolność do dostarczania zaopatrzenia z powietrza nadaje mu również wyraźną wartość militarną.

Drogi, porty i lokalne lotniska są znane jako jedne z pierwszych celów w konflikcie. Drony towarowe mogłyby startować z bezpieczniejszych miejsc i zrzucać zapasy bezpośrednio w pobliżu rozproszonych jednostek, unikając ryzyka dla pilotów lub lądowania pod ostrzałem.

***

Z powodu treści książka usunięta z obiegu przez lewicową cenzurę w Niemczech!

U P A D E K    E U R O P Y !

TERAZ ponownie w sprzedaży!

Autor zajmuje się islamem od prawie 30 lat. Ta książka, wydana wreszcie po raz pierwszy w Polsce, pokazuje islam w całej jego nieupiękrzonej rzeczywistości jako egzystencjalne zagrożenie dla wolności i demokracji na świecie. Jeden z czytelników napisał: „Jan Sobiesky – Austriak polskiego pochodzenia, pokazuje nam w swojej nowej książce, jakie niebezpieczeństwo na nas czyha: ´niebezpieczeństwo bycia podbitym przez wyznawców faszystowskiej ideologii o podłożu religijnym, która gardzi ludzką godnością – ISLAM – (a nie ´islamizm´)!´.”Do zamówienia bezpośrednio w wydawnictwie: capitalbook.com.pl/pl/p/Upadek-Europy-Marian-Pilarski/5494

 

***