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Bild: Hermeus

Die, 1999 von der CIA gegründete gemeinnützige US-amerikanische Risikokapitalgesellschaft In-Q-Tel, wie auch weitere Investoren haben rund 350 Millionen Dollar in das sogenannte Hermeus-Programm für unbemannte Hyperschallflugzeuge investiert.

Was ist Hermeus?

Hermeus ist ein US-amerikanisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, das angeblich mit der „PayPal-Mafia“ verbunden sein soll. Der dortige CEO AJ Piplica hatte zuvor bei SpaceX, gegründet von Elon Musk, gearbeitet. Das Unternehmen verwendet Musks Starlink-Satelliten-Internetterminals auf seinen Prototypen. Es wird dabei vom Founders Fund unterstützt, mitbegründet von Peter Thiel, einem PayPal-Mitbegründer zusammen mit Musk und anderen sowie bekanntlich auch Mitbegründer von Palantir.

Was baut Hermeus?

Hermeus arbeitet gemeinsam mit dem Pentagon an der Entwicklung von hochschall- und hyperschallischer „Ebenen“.
Es hat bereits mehrere ferngesteuerte Prototypen im Rahmen seines Quarterhorse-Programms gebaut.  Sein langfristiges Ziel ist eine wiederverwendbare, multifunktionale Hyperschalldrohne namens „Darkhorse“ mit Geschwindigkeiten bis zu Mach 5.
Die Begründung des Unternehmens ist, dass ein wiederverwendbares Hyperschallflugzeug günstiger und flexibler als Hyperschallraketen sein könnte.

Mögliche Anwendungen umfassen dabei, wie folgt:

  • Überwachung und Aufklärung
  • Durchdringende Luftabwehr für Angriffsmissionen
  • Schnelle Frachtlieferung
  • Es kann auch als Hochgeschwindigkeitsknoten in vernetzter Kriegsführung fungieren

Darkhorse soll noch in diesem Jahrzehnt in Dienst gestellt werden, sollten die Tests gut verlaufen

Motorprobleme

Das Konzept ist sehr wohl interessant, aber das Design hat massive Probleme. Kritiker bemerken, dass Hermeus derzeit auf den alten Pratt & Whitney F100-Strahltriebwerk setzt. Das Chimera-Triebwerkskonzept des Unternehmens ist ein hybrides Antriebssystem, das einen konventionellen Jet wie die F100 mit einem Ramjet kombiniert und so den Start von einer Startbahn vor dem Übergang zum sehr schnellen Flug ermöglichen kann.

Die F100 wurde bereits in den 1970er Jahren in Dienst gestellt und treibt die Mach 2,5 F-15 und frühe F-16-Jäger an, die Mach 2 erreichen können.
Die Hermeus Quarterhorse ist jedoch bis dato noch nicht überschallgeflogen, ein Meilenstein, der erstmals bereits 1947 erreicht worden war.

Es bleibt also ungewiss, ob Hermeus Hyperschallgeschwindigkeit erreichen wird können, eine Frage, die sich oft bei US-Hyperschallraketen-Programmen stellt. China, Iran und Russland sind hierbei bereits weit voraus.



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xxx.

 

Von ELA

4 Kommentare zu „US-Darkhorse-Drohne – zukünftige Hyperschallwaffe oder lahme Ente?“
  1. Es ist ein Irrglaube und oft nur heiße Luft. Eines steht fest. Auch in den USA werden die CIA, und wie sie alle heißen, dümmer ! Wer glaubt, nur das Volk in Europa und den USA wird dümmer, täuscht sich hier gewaltig. Und wer dümmer wird, wird kaum Innovationen zaubern, den Ernährung ist ein Teil von Intelligenz. Auch die CIA liebt Chicken Wings, MCD und Cola

  2. Einstweilen, bis den Bau der Welt Philosophie zusammen hält, erhält sich das Getriebe durch Hunger und durch Liebe.
    Friedrich Schiller

    Wahrheit ist ganz ganz einfach und klar, selbst wenn sie nicht eine lineare, sondern eine vernetzte Welt erkennt – und dann funktioniert es auch, den Weg zu finden, der für alle gut ist.

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  3. Seit wann sind Firmen, die militärische Entwicklungen bzw. Hyperschallwaffen entwickeln lassen, „gemeinnützig“? Ist schon klar, hier wird Steuergeld hinterzogen, um damit Waffen zu produzieren! Die Namen CIA und Pentagon reichen aus um zu verstehen, welche Maschinerie dahinter steckt!

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  4. Da gibt es in der BRD einen „hochgelobten“ (warum eigentlich ?) Verteidigungsminister der SPD zugehörend, der kauft weiter mit MILLIARDEN Euro PANZER und anderes KRIEGSGERÄT, während sich die uns umgebende WELT völlig anders „rüstet“ ? Ich glaube fest daran, KRIEGE lassen sich immer schwerer „gewinnen“,
    auch dadurch, das STAATEN immer mehr „gerüstet“ sind und mit SCHIFFFAHRTSLINIEN für ÖLTANKER ihr EIGEN nennen ? Durch die BEHINDERUNGEN in der STRASSE von HORMUS und ANDERSWO wird die WELT-WIRTSCHAFT viel stärker behindert als durch einen Krieg ? Die Weltwirtschaften von tausenden KILOMETERN ENTFERNUNG werden zwangsläufig da mit hineingezogen ?

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